民航局發布五一運輸保障安排 旅客量預計創新高
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發布時間：2025-04-30
4 月 27 日，民航局開了個新聞發布會，跟大家講講五一假期民航運輸保障的事兒。五一假期向來是大伙旅游、探親的出行高峰，民航運輸市場穩穩地保持增長勢頭。今年五一有 5 天假，根據預測，民航旅客運輸量大概能到 1075 萬人次，平均每天 215 萬人次，比去年同期漲了 8%，會創下同期歷史新高。假期頭一天和最后一天，單日客流峰值估計能沖破 230 萬人次。
發布會現場 張哈斯巴根 攝
咱先看看國內航線，民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝這四大城市群間的骨干航線上。到現在，北京、上海、廣州這三地之間，還有北京跟深圳、成都之間的航線，旅客訂票量最多。另外，像去西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田這些旅游地的支線航線，訂票的人也不少。
再說說國際航線，預計五一期間，旅客運輸量和航班量會達到二季度以來的最高峰。大家出行的目的地主要是日本、韓國，還有東南亞那些傳統旅游市場。而且，隨著入境、過境簽證便利政策不斷優化，離境退稅 “即買即退” 等服務措施逐步推開，估計入境的外國旅客數量還會接著漲，這也會讓外航增加更多航班。
為了把五一假期民航運輸保障工作干好，民航局從運行安全、運力調配、旅客服務這些方面，都做了詳細安排，提前做好準備，就為了讓旅客能平安、方便、舒心地出行。
具體來說，民航局讓各運行單位特別重視應對復雜天氣，及時拿出針對性安全措施，系統防范惡劣天氣帶來的運行風險。加強分析研究，精準調控航班運力。按照航空公司飛行計劃，五一假期全國民航總共安排定期航班 8.8 萬班，比去年同期增長 2.3%；還批復了 173 班加班計劃，同比增長 8%，加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等 35 個城市。另外，民航局還督促各航空公司，及時增加航班、換成大機型，加大熱門航線的運力，全力滿足旅客出行需求。在價格管理上，民航局要求各航空公司嚴格遵守國家價格法律法規和行業價格政策，做好價格自律，加強銷售渠道管理，穩定價格水平。民航局也會加強價格監測和監督檢查，維護市場秩序，保障旅客的合法權益。
據介紹，今年一季度，中外航司執行國際客運航班，每周平均 6395 班，達到了 2019 年的 83.9%。其中，春運高峰的時候每周 6960 班，是 2019 年同期的 91.3%。我國到日本、英國、意大利等 35 個國家的航班量，已經超過 2019 年同期水平。跟共建 “一帶一路” 國家之間的航班，恢復到了 2019 年的 94.5%，比平均值高出 10.6 個百分點。從旅客量來看，拿中方航空公司來說，一季度一共運輸國際旅客 1892.5 萬人次，同比大幅增長 34%，比 2019 年同期還增長了 4.5%。我國到東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運輸量，分別比 2019 年增長 20%、91%、233%、71% 和 241%。到現在，一共有 28 家中方航司和 100 家外航在咱國內運營國際客運航線，通航 78 個國家，比 2019 年多了 4 個國家。我國跟亞洲、歐洲間傳統市場的航線網絡越來越完善，跟拉美、南太、非洲國家間的航線也進一步拓展，國際航班的通達性更好了。下一步，民航局還會繼續推動國際客運增班：一方面，對于傳統市場，重點在 “優化結構、提升品質、保證穩定”，引導航空公司差異化競爭，實現穩步前進、提質增效；另一方面，針對新興市場，鼓勵航司積極布局、拓展航線網絡，加快建設空中絲綢之路，更好地服務國家外交外貿大局。
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